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PRESS CENTENR蒸汽機來了(le)，一窩蜂造船修鐵路的(de)時代終(zhong)將(jiang)過去，但(dan)是(shi)地理隔(ge)閡的(de)打破帶來的(de)全球(qiu)化浪(lang)潮才剛剛開(kai)始，放(fang)眼(yan)望去各行各業都(dou)有變革機遇，為什么(me)要哀嘆(tan)呢?只(zhi)是(shi)造船修鐵路的(de)人，做不了(le)經濟全球(qiu)化的(de)事兒罷了(le)。
這個時代才剛剛開始
最近，一(yi)篇名為(wei)《一(yi)個(ge)資(zi)深互聯(lian)(lian)網創業者的(de)哀嘆：一(yi)個(ge)時代即將落幕》的(de)文章(zhang)傳遍了(le)(le)創投圈。作者回顧了(le)(le)投身互聯(lian)(lian)網創業的(de)六年時間(jian)看到的(de)行業百(bai)態，有(you)團購O2O為(wei)代表的(de)燒錢補貼(tie)邏輯，有(you)小米為(wei)代表的(de)高(gao)性(xing)價比(bi)+渠道變革邏輯，有(you)公眾號、直(zhi)播、O2O為(wei)代表的(de)刷單造假邏輯，六年時光，花團錦簇，好不熱鬧(nao)。
然而金(jin)磚堆砌(qi)并沒有打造(zao)(zao)出下一(yi)個BAT，層出不(bu)(bu)窮(qiong)的(de)(de)風(feng)口(kou)也紛紛后繼乏(fa)力(li)，驀然回首，互聯網產業(ye)(ye)愈發壟斷，新來者(zhe)(zhe)機(ji)會越來越少(shao)。BAT以(yi)不(bu)(bu)到行(xing)業(ye)(ye)3%的(de)(de)勞動力(li)，創造(zao)(zao)出將近行(xing)業(ye)(ye)一(yi)半(ban)的(de)(de)GDP，其他(ta)的(de)(de)從業(ye)(ye)者(zhe)(zhe)合(he)起來人均創造(zao)(zao)6萬多GDP，不(bu)(bu)但遠(yuan)遠(yuan)低于北(bei)上(shang)廣深人均水平，更(geng)落后于絕大多數被人輕視的(de)(de)傳(chuan)統行(xing)業(ye)(ye)。作者(zhe)(zhe)不(bu)(bu)禁哀嘆，一(yi)個時代即將落幕(mu)。
時代真的要落幕了?
蒸汽機來了，一窩蜂造船(chuan)修鐵路的(de)時(shi)代終將過去，但是(shi)地理隔(ge)閡(he)的(de)打(da)破(po)帶來的(de)全球化浪(lang)潮才剛剛開始，放(fang)眼望(wang)去各(ge)行各(ge)業都有變革機遇，為什么(me)要哀(ai)嘆呢?只是(shi)造船(chuan)修鐵路的(de)人，做不(bu)了經濟全球化的(de)事兒罷了。
時(shi)(shi)代(dai)的落幕?時(shi)(shi)代(dai)，才剛剛開始(shi)，而產業+互聯網，就是這個時(shi)(shi)代(dai)最大的機會。
產業互聯網的機會在哪
投(tou)資(zi)的(de)(de)(de)(de)機(ji)遇來自于變(bian)化。傳統產(chan)(chan)業(ye)之所(suo)以(yi)會出現(xian)變(bian)數，本(ben)質(zhi)是因為(wei)這些產(chan)(chan)業(ye)目(mu)前的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)鏈結(jie)構(gou)、資(zi)源分(fen)配規(gui)則是在產(chan)(chan)業(ye)上升期的(de)(de)(de)(de)歷(li)史背景下(xia)逐步成熟的(de)(de)(de)(de)。而(er)隨著產(chan)(chan)業(ye)供給與需(xu)求側發(fa)生(sheng)重大變(bian)化，例如(ru)消費結(jie)構(gou)升級，例如(ru)產(chan)(chan)能過剩，原(yuan)有結(jie)構(gou)將(jiang)不適應(ying)新(xin)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)需(xu)要(yao)，變(bian)革勢在必行。變(bian)革的(de)(de)(de)(de)背景，是成熟產(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)鏈條(tiao)比較長，涉及的(de)(de)(de)(de)主體比較多，業(ye)務環(huan)節比較多，原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)要(yao)素投(tou)資(zi)過剩，同時也培養了一(yi)大批有素質(zhi)的(de)(de)(de)(de)從業(ye)人員。
在這種情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，如(ru)果單純通過把一(yi)個線下(xia)(xia)環節(jie)搬上線上，比如(ru)絕大(da)部分汽車電商(shang)，或者所謂o2o，線上倒流(liu)，線下(xia)(xia)做(zuo)實體(ti)店(dian)，實際(ji)上互聯(lian)網提(ti)升的效率非(fei)(fei)常有限(xian)，在整(zheng)個產業鏈上的改革是(shi)(shi)非(fei)(fei)常膚淺的。和(he)線下(xia)(xia)原有過剩的投資競爭(zheng)更(geng)是(shi)(shi)無(wu)趣(qu)。
同(tong)時(shi)，在(zai)要(yao)素(su)過剩的(de)情況下(xia)(xia)，給(gei)任意要(yao)素(su)，甚(shen)至，也是更重(zhong)要(yao)的(de)，給(gei)所有要(yao)素(su)提供一(yi)套工具，所謂的(de)賦能(neng)，也很可能(neng)不能(neng)成(cheng)功。這(zhe)種(zhong)情況下(xia)(xia)，以工具，比如軟件，云服務，鏈(lian)接平臺等等，為(wei)行(xing)業(ye)提供服務的(de)，基本上都(dou)不行(xing)。甚(shen)至不過是讓(rang)這(zhe)些過剩的(de)要(yao)素(su)廝殺(sha)的(de)更厲害，對整個行(xing)業(ye)未見(jian)得(de)有好處(chu)。
那么是(shi)不(bu)(bu)是(shi)找不(bu)(bu)到標準(zhun)了呢?其實標準(zhun)也很(hen)簡單。現在看(kan)就是(shi)有這么一(yi)種團隊(dui)，意識(shi)到了行(xing)業(ye)(ye)的弊端，對整(zheng)個行(xing)業(ye)(ye)流(liu)(liu)程有清(qing)晰的認識(shi)，對各(ge)個環節的問題，從業(ye)(ye)人員的困惑，能力的缺失都很(hen)清(qing)晰，他們于是(shi)試圖重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)套(tao)業(ye)(ye)務流(liu)(liu)程，更(geng)關鍵，是(shi)重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)所有從業(ye)(ye)的個人、組(zu)織之間(jian)(jian)的利益契(qi)約(yue)，重(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)他們之間(jian)(jian)的生產關系。
如果(guo)一個(ge)(ge)團(tuan)(tuan)隊，深悟行(xing)業(ye)的(de)(de)各個(ge)(ge)環(huan)節，對其(qi)中的(de)(de)從業(ye)人(ren)(ren)員了(le)解(jie)，困境了(le)解(jie)，能(neng)(neng)力(li)(li)盲點(dian)了(le)解(jie)，痛點(dian)了(le)解(jie)，重新(xin)設計(ji)一個(ge)(ge)業(ye)務流程，重新(xin)設計(ji)各個(ge)(ge)環(huan)節的(de)(de)分(fen)工(gong)(gong)，賦予他們能(neng)(neng)力(li)(li)，自己成為組織者(zhe)、賦能(neng)(neng)者(zhe)、新(xin)利益關系(xi)的(de)(de)設計(ji)者(zhe)和(he)主導方，那么這(zhe)個(ge)(ge)團(tuan)(tuan)隊一定會找特(te)定的(de)(de)技(ji)術(shu)人(ren)(ren)員，按照(zhao)這(zhe)個(ge)(ge)設計(ji)的(de)(de)新(xin)流程，新(xin)賦能(neng)(neng)，給各個(ge)(ge)從業(ye)的(de)(de)小(xiao)B端(duan)和(he)個(ge)(ge)人(ren)(ren)提供工(gong)(gong)具。比(bi)如幫(bang)(bang)幫(bang)(bang)賣(mai)車，比(bi)如流量變現平臺，比(bi)如社區醫(yi)(yi)生登記和(he)導流，比(bi)如專家幫(bang)(bang)扶縣市醫(yi)(yi)院(yuan)學(xue)科建設，比(bi)如協助專家申(shen)請商標技(ji)術(shu)注冊和(he)市場推廣，甚至(zhi)創(chuang)業(ye)。這(zhe)時(shi)候工(gong)(gong)具才具有(you)產業(ye)價(jia)值。
理解了(le)這一點，找什么(me)樣的團隊(dui)，能在產業(ye)(ye)互聯(lian)網這個(ge)圈子(zi)里有(you)(you)所作為也(ye)就不言(yan)而喻了(le)。毋庸諱言(yan)，目(mu)前的創業(ye)(ye)者，百分之(zhi)95以上，是想給某(mou)一個(ge)環(huan)節設計工具(ju)(ju)或(huo)平臺，給某(mou)一種要(yao)素或(huo)者幾個(ge)從業(ye)(ye)要(yao)素提供(gong)工具(ju)(ju)軟件，這都是見(jian)樹木(mu)不見(jian)森林，沒有(you)(you)解決行業(ye)(ye)真正的問題。也(ye)許有(you)(you)團隊(dui)能從開始(shi)提供(gong)一套工具(ju)(ju)開始(shi)，逐步領悟行業(ye)(ye)痛點，試圖打通(tong)整個(ge)環(huan)節，但說實話肯定(ding)不是多數(shu)。而且如(ru)果真的到了(le)這一步，那開始(shi)的工具(ju)(ju)一定(ding)也(ye)要(yao)變革(ge)才行。
歸根結底，產(chan)業(ye)互(hu)(hu)聯網的(de)未來巨(ju)頭(tou)(tou)，一定(ding)是(shi)(shi)產(chan)業(ye)的(de)組織(zhi)者，賦能(neng)者，利益分配設(she)計(ji)和(he)主導者。只(zhi)(zhi)提供工具的(de)是(shi)(shi)賦能(neng)者，但沒有深入(ru)到產(chan)業(ye)鏈場景中去為新的(de)產(chan)業(ye)結構(gou)設(she)計(ji)利益分配方案(an)，因此(ci)很難落(luo)地(di)。另起爐灶自(zi)建體系的(de)是(shi)(shi)利益分配者，或許有可能(neng)重新設(she)計(ji)出一套(tao)最高效最符合(he)未來的(de)方案(an)，但是(shi)(shi)沒有給現有要素賦能(neng)，造(zao)成巨(ju)大(da)的(de)資源(yuan)浪費和(he)利益阻力，因此(ci)也是(shi)(shi)不(bu)可行(xing)的(de)路線。只(zhi)(zhi)有結合(he)了這兩點，企業(ye)才有望從一個服務者的(de)身份(fen)進化為組織(zhi)者領導者，這應該(gai)就是(shi)(shi)產(chan)業(ye)互(hu)(hu)聯網巨(ju)頭(tou)(tou)的(de)雛(chu)形。
和(he)虧(kui)損的(de)人(ren)(ren)競爭是(shi)可恥的(de)，讓虧(kui)損的(de)專(zhuan)業人(ren)(ren)員具(ju)備能(neng)力實現盈(ying)利才是(shi)王道(dao)，成千萬人(ren)(ren)之業，鑄造自我大(da)業。
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